船舶消防设备——自动探火及报警装置

  自动探火和报警装置主要由两大部分组成:探测器报警器。如需要,该系统还可担负其他辅助功能,如自动关闭防火门窗、自动切断通风机等。

  探测器用来探测火灾的存在,并将探测到的火灾信号转换为电信号,再通过电气线路传输给报警器。探测器的类型有很多,按照其敏感元件的反应原理不同,一般可分为感温、感烟、感光等几类。

  感温探测器是一个用于探测极度不正常的高温或升温率的设施。感温探测器可分为三种:定温式、差温式、差定温式。此类探测器能探测到火灾发生时所产生的热量信号,并把热量信号转换为直流低压电信号。

  感温探测器具有工作可靠,不易发生误报的优点。它用于探测火灾的火焰阶段,并且当辐射热达到一定能量时探测器才会动作。他的缺点是探测到火灾比较晚,灵敏度不高。

  感烟探测器主要是通过感应悬浮微粒和烟气来探知火灾的发生。常用的感烟探测器有两种类型:离子感烟式和光电感烟式。感烟探测器用于探测火灾的初级阶段和发烟阶段,其优点是能够比较早的探知火焰的发生,灵敏度高。其缺点是容易发生误报,而且对环境条件的要求较高,一般其探头必须设在室内,离子式可用于探测火灾的初级阶段,由于其预报最早,所以在居住区,目前使用离子式的较多。

  现阶段在平台上较常用的是紫外线、红外线探测器,它们仅能感应频率较低的火光中的紫外线和红外线,而不能感应阳光中的紫外线和红外线。其能探测到火灾发生时由火灾产生的红外线或紫外线或辐射的信号,并能够把这些信号转换成直流低压电信号。

  感温探测一般用于车床间、锅炉间、焚烧炉间、集控室等相对封闭的高温处所;感烟探测用于起居处所和服务处所的走廊、舵机间、应急消防泵间、机舱等处;感光探测用于机舱主机缸头上方,用于主机明火的探测。

  报警器是自动探火及报警系统的一个重要组成部分,学校入侵报警器是系统中探测器的指示与控制设备。其功能是对探测器感应传输过来的火灾电信号做出及时反应,自动接通报警器,以声、光形式发出报警,呼唤人员,并显示火灾发生的具体位置。另外,对系统操作所必需的电源和电路在断电或故障时,报警器也能发出不同于失火信号的声、光故障报警。在货船上,报警器一般安装在驾驶台。

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